成宜高速預(yù)計明年12月全線通車 威遠(yuǎn)段路基工程現(xiàn)已進(jìn)入掃尾階段

點(diǎn)擊數(shù)：56403392019-12-16 13:55:04　來源: 波形護(hù)欄|護(hù)欄板價格|高速護(hù)欄板廠家-冠縣華安交通

成宜高速預(yù)計明年12月全線通車 威遠(yuǎn)段路基工程現(xiàn)已進(jìn)入掃尾階段

成宜高速（威遠(yuǎn)段）威遠(yuǎn)縣小河鎮(zhèn)地處偏遠(yuǎn)，位于內(nèi)江、眉山和自貢三市交界地帶，長期以來，這里的老百姓經(jīng)高速路出行不便，往往要到距離小河場鎮(zhèn)10多公里外的眉山市仁壽縣汪洋收費(fèi)站上高速路。

不過，小河鎮(zhèn)的老百姓出行不便很快將成為過去式。途經(jīng)小河鎮(zhèn)的成宜高速公路（威遠(yuǎn)段）項目已于2018年4月正式開工建設(shè)，計劃于2020年12月建成通車。隨著這條高速路的貫通，受益的將不僅僅是小河鎮(zhèn)，還有與之毗鄰的越溪等偏遠(yuǎn)鎮(zhèn)。從地圖上看，盡管成宜高速公路只是在威遠(yuǎn)西北大門口“擦了下邊”，在威遠(yuǎn)縣境內(nèi)主線僅有3.12公里，小河互通連接線長1.1公里，但它對于這里的老百姓出行、發(fā)展產(chǎn)業(yè)的重要性不言而喻，老百姓期待家門口通高速路的迫切愿望即將實現(xiàn)。

據(jù)成宜高速公路（威遠(yuǎn)段）項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人王中華介紹，目前，威遠(yuǎn)段路基工程進(jìn)入收尾階段，預(yù)計明年3月可以完工。

成宜高速公路是國家“兩橫三縱”開發(fā)軸線上西南地區(qū)的重要交通節(jié)點(diǎn)，是出川“南大門”和通江達(dá)海“橋頭堡”的南向重要大通道項目。成宜高速公路起于成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速，對接成都新機(jī)場高速公路南線，經(jīng)成都市簡陽市、眉山市、內(nèi)江市、自貢市、宜賓市，止于宜賓過境高速公路西段中峰寺樞紐互通立交，全長約157公里，路基寬34.5米，雙向六車道，設(shè)計時速為120公里。該項目是成都至各市（州）道路較寬、標(biāo)準(zhǔn)較高的高速公路。

截至今年11月底，成宜高速公路（威遠(yuǎn)段）項目已完成路基土石方挖填120萬立方米，完成橋梁樁基141根、墩柱197根和系梁、蓋梁等195根，涵洞4道，梁板安裝680片，提前完成年度目標(biāo)任務(wù)。成宜高速公路（威遠(yuǎn)段）項目建成后，將進(jìn)一步豐富和完善威遠(yuǎn)縣公路路網(wǎng)，為該縣構(gòu)建川南區(qū)域性交通樞紐注入新的活力，較好地改善小河鎮(zhèn)、越溪鎮(zhèn)等西北山區(qū)交通狀況，方便群眾出行，有力推動上述區(qū)域資源的開發(fā)利用，促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對威遠(yuǎn)主動融入川南經(jīng)濟(jì)區(qū)、成都“一小時經(jīng)濟(jì)圈”、助力鄉(xiāng)村振興和再造一個產(chǎn)業(yè)威遠(yuǎn)具有十分重要的意義。

成宜高速（威遠(yuǎn)段）項目屬于2019年省級重點(diǎn)項目，按照市企合作共建模式建設(shè)，威遠(yuǎn)縣主要負(fù)責(zé)征地拆遷和建設(shè)環(huán)境協(xié)調(diào)工作，目前已全面完成征地拆遷工作。威遠(yuǎn)縣交通運(yùn)輸局副局長李盛忠表示，“下一步，我們將按照市委、市政府‘產(chǎn)業(yè)項目重點(diǎn)推進(jìn)年’要求和縣委、縣政府的安排部署，全力營造良好的建設(shè)環(huán)境，確保項目按期建成通車，進(jìn)一步夯實威遠(yuǎn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)。”