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| 產品 | 規格 |
|---|---|
| 二波板 | 4320*310*85*3/4 |
| 三波板 | 4320*506*85*3/4 |
| 圓立柱 | 直徑140/114*4.5 |
| 方立柱 | 130*130*6*2540 |
| 防阻塊 | 196*178*200*3/4.5 |
| 托 架 | 70*300*4/4.5 |
| 柱 帽 | 140/114適配 |
| 螺 栓 | M16*35/45/170 |
| 方墊片 | 76*44*4 |
| 單端頭 | R160*3/4 |
點擊數：563264672019-08-17 08:29:31 來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通
贊！山東濱萊高速雙向八車道提前5個月建成通車啦！
8月16日上午，濱萊高速公路淄博西至萊蕪段改擴建工程建成通車，較原計劃提前5個月。項目全長72.8公里，其中改線新建段31.87公里，老路改擴建段40.93公里，概算總投資107.2億元。
濱萊高速改擴建項目由齊魯交通發展集團投資建設，是省內首條山嶺重丘區高速公路改擴建項目，也是目前我省技術含量較 高、施工難度較大的公路建設項目，共創造了兩項紀錄：一是國內較大斷面高速公路八車道隧道群。較大開挖跨度21.48米，較大開挖高度14.29米，較大開挖斷面245.5平米。二是省內較大高速公路跨鐵路雙側轉體橋——跨膠濟鐵路橋。南北兩側轉體橋梁均長73米、寬26.5米、重1.6萬噸，總重達3.2萬噸，分別轉體105°和75°，轉體角度、轉體重量及橋梁寬度均創造了我省公路跨鐵路雙側轉體橋的新紀錄。
濱萊高速淄博西至萊蕪段改擴建工程建成通車后，全省六車道以上高速公路占比從16%提高到23%，等級標準大幅度提升，將有力地支撐保障現代化強省建設和新舊動能轉換重大工程實施。
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