高速公路波形護欄板較為常用的防腐防銹方法

點擊數：6542021-06-05 14:55:13　來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通

高速公路波形護欄板較為常用的防腐防銹方法

由于半剛性高速護欄板擁有很很強的耐抗擊能力，而且實用壽命比較長，在安裝方面也是比較簡單，比較容易更換以及維修，所以，它被廣泛擁有高速公路作為一種安全防護設施，對高速公路車輛的安全行駛起著重要的作用。因此，它的使用壽命和質量有著重要的意義，因此，我們會對高速公路波形護欄板進行一系列的加強以及做護欄板表面進行防腐防銹等處理。

   高速公路波形護欄板使用鋼材制作而成，鋼材被暴露在空氣中，經歷風吹日曬的環境，就會容易生銹，導致鋼制產品失去了之前有的特性。為了保持這些特性在的時候會對鋼的表面做防腐防銹處理，一般的處理方法有熱鍍鋅、噴塑、熱鍍鋅+噴塑三種方法。

    熱鍍鋅：先要對需要進行熱鍍鋅的金屬表面進行清潔，去除表面的銹、灰塵等，然后在把金屬材料完全浸入到500℃左右的液態鋅里面，使金屬表面附著著一層薄薄的鋅，鋅跟空氣接觸會產生一層氧化膜，氧化膜會使金屬失去與外界環境的接觸，從而達到防腐防銹的目的。高速公路護欄板大部分都是采用這種工藝進行防腐防銹處理的.

    噴塑：噴塑就是運用靜電噴塑機把粉末均勻的噴涂到需要處理的產品表面，在靜電的作用下，粉末會均勻的吸附在產品的表面，從而形成一種粉末狀的涂層，再將粉末狀的涂層經過高溫烘烤固化，產生一種塑料薄層，從而達到防腐防銹的目的。噴塑工藝可以達到不同種類的效果，而且，噴涂保護層具有機械性強、吸附力強、抗老化、耐腐蝕能特點，這些特性都比噴漆要好的多。一般鄉村公路波形護欄會采用這種防腐方式，既經濟又實用。

    熱鍍鋅+噴塑：顧名思義就是把熱鍍鋅和噴塑兩種工藝進行結合，從而達到防腐防銹等目的，由此可以看出，熱鍍鋅+噴塑表面處理工藝都會比之前單個的處理工藝所達到的防腐防銹效果要好的多，不過，造價方面也比較高，使用壽命也較長。